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南京股票配资它们的吨位加起来也抵不上一艘山东舰

果然只有咱们中国人自己才容易“低估”自家航母的块头！山东舰这次停靠香港，当它那庞大的身躯清晰地展现在公众眼前时，大家才猛然惊觉：这艘国产重型航母，远比我们印象中的要庞大得多，其满载排水量很可能远不止6.5万吨！在此之前，不少声音都认为山东舰作为一艘滑跃起飞型航母，似乎显得有些“平平无奇”，尤其是在咱们更先进的电磁弹射型航母福建舰的光环下，它的优势似乎不那么突出。的确，和福建舰相比，山东舰在技术上存在代差。但是，只要把山东舰放到世界其他国家航母的队列里一对比，它的“重型”本色和磅礴气势瞬间就显露无疑！看看我们周边的海上力量：日本海上自卫队现役的2艘“出云”级直升机航母，它们的吨位加起来也抵不上一艘山东舰。印度海军倾力打造并大肆宣传的国产航母“维克兰特”号，其满载排水量官方数据约为4万吨，这与法国海军的核动力航母“戴高乐”号属于同一级别。在山东舰面前，它们都显得“分量不足”。再把目光转向欧洲：英国皇家海军最新的“威尔士亲王”号航空母舰，虽然一直对外宣称是7万吨级的巨舰，但实际公认的满载排水量大约在6.5万吨左右。当它与山东舰放在一起比较时，差距一目了然：甲板长度：威尔士亲王”号的飞行甲板长约280米，而山东舰的飞行甲板则达到了惊人的305米！这多出的25米，是舰载机运作效率和搭载潜力的关键保障。甲板宽度：威尔士亲王”号的飞行甲板宽度约为73米，山东舰则拥有更宽阔的75米甲板。更宽的甲板意味着更高效的调度空间和更强的同时作业能力。正是基于这些实实在在的“硬指标”——远超6.5万吨的庞大身躯、305米的超长甲板、75米的宽阔甲板，山东舰绝对称得上是一艘不折不扣、名副其实的“重型航空母舰”！它所代表的，是中国独立自主设计建造大型航母能力的坚实一步。可以说，如果不是我们有更强大的福建舰作为后盾和标杆，单凭这体格和战力，咱们的山东舰完全有实力问鼎“全球吨位最大、综合战力最强常规动力航母”的宝座！它的存在，本身就是中国海军走向深蓝的有力象征，是我们当之无愧的“海上长城。